Tööstuslikud jahutid kuluvad alati kasutamise ajal. Seetõttu peame regulaarselt registreerima ja analüüsima selle tööparameetreid, kuulama töötamise ajal tekkinud helisid, kontrollima lume ja külmutatud õli kasutamist ning neid regulaarselt hooldama. tegutsevad.
Müra on tüütu heli, pidev müra ja saastab ümbritsevat keskkonda. Üldiste tööstuslike jahutusventilaatorite tekitatud müra põhjuseid võib kirjeldada järgmiselt:
Kui tera pöörleb, hõõrub see õhu vastu või tekitab löögi. Müra sagedus on mitme sageduse kombinatsioon, mis on seotud ventilaatori kiirusega. Soovitus: Kui telgventilaatoril on liikuva tiiva ja statsionaarse tiiva konfiguratsioon, ei ole nende kahe terade arv eelistatavalt võrdne, et vältida suuremat müra resonantsi.
Müra tekib ka siis, kui labad tekitavad pöörisvoolu. Ventilaatori töö ajal tekivad liikuva tiiva tagaküljele pöörisvoolud, mis mitte ainult ei vähenda ventilaatori efektiivsust, vaid tekitavad ka müra. Selle nähtuse vähendamiseks ei tohiks tera paigaldusnurk olla liiga suur ja tera tera peaks olema sujuvalt kumerad, nii et äkki ei muutu liiga palju.
Müra tekib siis, kui see resoneerib kanali korpusega. Õhukanali ja ventilaatori korpuse sisemine ühendus peab olema tasane, et vältida karedust ja rebimist. Lisaks sellele on konstruktsiooni ajal mõnikord võimalik müra vähendamiseks katta kanali väliskülg helikindla materjaliga.
Lisaks sellele on lisaks ventilaatori fikseeritud mürale palju müraallikaid. Näiteks: ebapiisava täpsuse, vale monteerimise või halva hoolduse tõttu laagrid võivad põhjustada ebanormaalset müra. Müra tekib ka mootoriosas, mõned on tingitud halbast konstruktsioonist või halbast kvaliteedikontrollist, kuid mõnikord põhjustavad need mootori sees ja väljaspool jahutusventilaatorid. Seetõttu tuleb seadmete valikul seadmeid valida rangelt, võttes arvesse seadme humaniseeritud disaini ja muid tegureid.
